現(xiàn)在交通誘導(dǎo)LED大屏幕風(fēng)景這邊獨好，而且持續(xù)的保持了穩(wěn)定的市場增長率和產(chǎn)品利潤率。究竟交通誘導(dǎo)LED大屏幕為何吃香？既然吃香緣何參與企業(yè)卻屈指可數(shù)？目前交通誘導(dǎo)LED大屏幕領(lǐng)域的問題有哪些，該如何解決？未來市場變數(shù)如何？
   盡管交通誘導(dǎo)LED大屏幕市場需求強勁，且競爭力度遠遠小于常規(guī)LED大屏幕，但是能夠在交通屏領(lǐng)域做好做穩(wěn)的企業(yè)不多。“交通領(lǐng)域圈子很小，做壞一塊LED大屏幕，做壞一個產(chǎn)品，都能讓你聲名掃地。”
   對于一個LED大屏幕廠家來講，要想進入交通領(lǐng)域，首先必須擁有強大的資金后援團和技術(shù)后盾。由于交通屏的屬性，一個交通項目通常都要數(shù)月甚至數(shù)年的時間，制造企業(yè)要從項目開始追蹤一直到安裝維護和后期的接受驗收，一系列工程完成之后才有可能收到應(yīng)得的貨款。
因此，即使LED交通誘導(dǎo)大屏幕比一般LED大屏幕的利潤率稍高，但是仍然有大量企業(yè)不敢貿(mào)然進入。
   其次，由于交通誘導(dǎo)LED大屏幕安裝的地點特殊，比如在高速公路上安裝的交通誘導(dǎo)屏一年四季不間斷的工作，無論外界環(huán)境有多惡劣都不能停止信息發(fā)布，甚至天氣越惡劣發(fā)布的內(nèi)容更重要，這就對LED顯示屏本身的質(zhì)量提出了要求和挑戰(zhàn)。而一條高速公路通常會安裝數(shù)量眾多的顯示屏，一旦發(fā)生質(zhì)量問題，維修難度和費用將是驚人的。“幾乎不能出問題，因為高速公路的顯示屏維修涉及到封路等重大事項，這種代價是驚人的。”
    交通誘導(dǎo)LED大屏幕產(chǎn)品屬于野外環(huán)境工作的顯示屏設(shè)備，必須面對極熱、極寒、風(fēng)吹、日曬、雨淋等等多種嚴峻的戶外環(huán)境，交通誘導(dǎo)LED大屏幕廠家必須充分考慮到這些真實的環(huán)境考驗，對產(chǎn)品材質(zhì)的選擇到加工到最后的成品的測試，一系列的供需步驟都必須嚴格把關(guān)。其中，控制系統(tǒng)的可靠性和先進性尤為重要。“一個企業(yè)要想進入LED交通屏領(lǐng)域，沒有十來個專門做系統(tǒng)研發(fā)的人是不稱職的，也不可能取得成功。”
   資金和技術(shù)的雙重考驗，使得LED交通誘導(dǎo)大屏幕的進入門檻較高。此外，還有一部分在地方享有一定優(yōu)勢的LED大屏幕廠家。大部分LED交通大屏幕廠家只能算作是屏體制造企業(yè)，并且有些只是簡單地交通信息屏的提供者。